Für Anwender liegt auf der bekannten OpelScanner Update-Seite das CAN-OpelScanner Update 2.0.1.9 bereit. Changelog hier.

Auf der den Anwendern bekannten Update-Seite wurde eine neue Version (3.2) der Firmware für den CReader-V veröffentlicht. Beachten Sie beim Update die sehr lange Ladezeit (über eine Stunde wegen der vielen Fehlercodetexte) und unterbrechen Sie auf keinen Fall den Vorgang.

Die augenblickliche Kälte veranlaßt dazu, darauf hinzuweisen, daß LCD-Displays - also Flüssigkeitskristallanzeigen - empfindlich auf Kälte reagieren. Das gilt in der Regel für alle derartigen Displays also auch für unser CJ4 und den CReader-V. Aktuell dazu ein Artikel in den Heise-News.

Auf der den Anwendern bekannten Update-Seite wurde eine neue Version (3.1) des deutschen Handbuchs für den CReader-V veröffentlicht. Aktuelle Firmware ist weiterhin Version 3.1.

Nur mal so zur Auflockerung und nicht nur immer über OBD-2. Steve Ballmer, Microsoft CEO, signiert einen Macbook Laptop:

Quellen: AppleInsider

Ab sofort ist das schnelle OBD-2/EOBD Handgerät CReader-V zum unschlagbaren Preis von 69 Euro einschließlich Mehrwertsteuer und zuzüglich Versand (in Deutschland 6,50 Euro) erhältlich. Ein Muß für den Einsteiger und die schnelle Diagnose zwischendurch.

Kein Warten auf Windows-Start: Zündung an, CReader-V anschließen und los geht's. Deutsche Bedienung, deutsche Fehlercode-Klartexte, deutsches Handbuch, weitere Informationen auf der CReader-V Seite.

[Update]: Nach der Einführungsphase (59 Euro) jetzt ab 01. Februar 2010 dauerhaft 69 Euro.

Wir werden oft nach einem Gerät zum Rücksetzen der Service-Intervall Anzeige gefragt. Das ist keine genormte Funktion, sondern von Hersteller zu Hersteller und oft auch bei den verschiedenen Modellen unterschiedlich. Selbst den Fachwerkstätten ist oft unbekannt, weil sie ja ihre Hersteller-Geräte dafür haben, daß das Rückstellen der Service-Anzeige bei den meisten Fahrzeugen mit einer bestimmten Bedienfolge am Armaturenbrett gemacht werden kann, ohne dazu jegliche weitere Hilfsmittel verwenden zu müssen. Da es keine genormte Funktion ist, können Standard OBD-2 Diagnosesysteme dies nicht sondern nur Systeme für den jeweiligen Hersteller oder spezielle Service-Rücksteller. Diese Ausgabe kann man sich jedoch ersparen, wenn man die Armaturenbrett-Bedienung benutzt.

Weitgehend unbekannt scheint zu sein, daß wir seit Jahren die uns dafür bekannten Armaturenbrett-Bedienungen in den Technischen Informationen unter OBD-1 zu den einzelnen Herstellern zusammengestellt haben.

Microsoft Internet Explorer
Das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) warnt im Moment ausdrücklich vor Verwendung des Internet Explorers, bis entsprechende Updates vorliegen. Auch bei Abschaltung von Active Scripting etc. bestehe die Gefahr, sich Schadsoftware auf den Rechner zu holen.
Unsere Webseiten werden noch zu etwa 45 Prozent von Internet Explorer Anwendern angesteuert. Von den Alternativen Firefox, Chrome, Opera, Safari etc. wird sonst meist Firefox verwendet.
In dem Zusammenhang ist auch berichtenswert, daß unser Webserver im letzten Jahr öfter neu gestartet werden mußte, weil er von Hackern attackiert wurde (siehe Grafik unten). Im Dezember wurden weitere Sicherheitsmaßnahmen ergriffen.

Quelle: Netcraft Internet-Überwachung

[Update]: Am 21.01.2010 abends wurde von Microsoft ein außerplanmäßiges Sicherheitsupdate verteilt. Die Lücke soll seit September bekannt gewesen sein.

[Update]: Am 28.01.2010 berichtet Heise-News, daß weitere Sicherheitslücken im Internet Explorer bestehen sollen. Im Netz kursieren Gerüchte, daß Bill Gates zur Rückkehr zu Microsoft gebeten worden sein soll.

[Update]: Am 04.02.2010 berichtet Heise-News wiederum von einer weiteren Lücke im Internet Explorer.