Die deutsche Version "1.01Z" des Vehikel Erkunders ist erschienen. Die registrierten Anwender wurden bereits per Rundbrief benachrichtigt. Neben vielen Verbesserungen und Erweiterungen werden von dieser Version zusätzlich die herstellerspezifischen Daten für Daimler-Chrysler-Fahrzeuge unterstützt. Da am Ende des Alphabets angelangt, wird im nächsten Jahr wohl die Version "1.02A" zu erwarten sein. Weitere Entwicklungen für das nächste Jahr werden eine PocketPC-Version sein und eine neue Hardware für den CAN-Bus.

Das Elektor-Selbstbauprojekt hat ein unerwartet großes Echo gefunden. Bastler in ganz Europa zwischen Finnland und Italien, zwischen Spanien und Bulgarien haben zum Lötkolben gegriffen. Eingegangene Vorschläge für interessante Weiterentwicklungen führen zur Zeit zu der Überlegung, einen eigenen Bereich für das Projekt zu schaffen. Der Spezial-Chip ELM323 ist weiterhin von KDS-Online erhältlich.

Die veraltete Forum-Software mußte leider dringend ersetzt werden, da an ihre Grenzen gestoßen. Es war aus Zeitmangel nicht möglich, die alten Beiträge in die neue Software zu übernehmen. Daher ist das alte Forum nur noch zum Lesen ansehbar, zum Schreiben muß das neue Forum genommen werden.

Da die alte Version noch einige Zeit in sämtlichen Cache-Servern hängt und der Link zum neuen Forum auf die alte Forumseite gepackt wurde, kann man eventuell in der Übergangszeit nur mit www.obd-2.de/board/index.php auf das neue Forum zugreifen.

www.OBD-2.de ist heute ein Jahr online. Ich danke an dieser Stelle allen Besuchern (es waren über 30.000) für ihr Interesse, für ihre Mitwirkung im Forum und für das Vertrauen, das die inzwischen vielen Anwender dem Diagnose-System "Vehikel Erkunder" entgegen gebracht haben. Ein Jahr ist nicht viel oder vielleicht doch, wenn man unsere schnellebige Zeit als Maßstab nimmt. Die in diesem Jahr bereits vorgestellten Updates des Diagnose-Systems bezeugen die stetige Weiterentwicklung und den Wert einer Investition in ein zukunftssicheres System. Ich werde weiterhin alles tun, um das dem Entwickler und mir entgegengebrachte Vertrauen zu rechtfertigen.
Gerhard Müller

In der November-Ausgabe der Zeitschrift Elektor ist eine Bauanleitung für ein Interface für ISO-Fahrzeuge erschienen. Die Schaltung basiert auf dem entsprechend vorprogrammierten PIC ELM323. Dieser Chip kann für 19,90 EUR bei KDS-Online (Email: OBD-Service@KSD-Online.com) bezogen werden. Dort sind auch die auf der Seite "Kabel" unter Zubehör abgebildeten OBD-2 Steckerkits erhältlich. Eine freie Software für diese Schaltung wird sowohl als lauffähiges Windows-Programm als auch als Quellcode in der Hochsprache C im Dezember-Heft des Elektor-Magazins vorgestellt werden. Die langen Winterabende können also kommen ...

In der Oktober-Ausgabe der Zeitschrift Elektor erscheint eine Artikel-Serie über OBD-2 beginnend mit einer allgemeinen Einführung. Im November-Heft soll eine Selbstbau-Schaltung veröffentlicht werden und im Dezember wahrscheinlich ein Freeware-Programm dazu.

Nach langer Wartezeit wird nun Ende September die deutsche VE-Version "Y" an die registrierten Anwender verteilt. Alle Anwender, die bereits ein Update angefordert hatten, brauchen nichts weiter zu veranlassen.

Die bereits angekündigte VE-Version "X" hatte in der englischen Originalversion Fehler, so daß die Arbeiten an der deutschen Version eingestellt wurden. Eine komplette Überarbeitung erfolgt nun mit der Version "Y", die nun hoffentlich bald auch in einer stabilen deutschen Version vorliegen wird. Alle Updater wurden schon entsprechend benachrichtigt.

Auf vielfache Nachfragen nach den schwer beschaffbaren OBD-2 Steckern für Selbstbauer steht nun auf der Seite "Kabel" unter Zubehör ein Steckerkit zur Verfügung. Auch dieser ist noch kein "Cent-Artikel", aber zumindest eine akzeptabele Lösung.

In der 28. KW (07.07.2002 bis 14.07.2002) ist kein Support möglich (verreist in die USA zur OBD-Entwickler-Konferenz).

Aus markenschutzrechtlichen Gründen ist die Software in "Vehikel Erkunder" für den deutschsprachigen Raum umbenannt worden. Die Kurzbezeichnung "VE" bleibt somit erhalten. Am Programm selbst ändert sich dadurch weiter nichts.

Unter Techn.Infos/OBD-1 wurden Ergänzungen zu BMW und Opel hinzugefügt.

Die englische Programmversion "X" ist erschienen. Die entsprechende deutsche Version wird für Mitte bis Ende Juli 2002 erwartet.
Da Trittbrettfahrer versuchen, von der hier geleisteten Pionierarbeit zu profitieren, werden ab sofort Updates nur noch registrierten Anwendern zugänglich gemacht werden. Die Anwender wurden entsprechend benachrichtigt.
Tip 1
Anwender, die gut englisch sprechen, können sich in der englischsprachigen OBD2-Mailingliste von Yahoo eintragen.
Siehe unten auf der Seite FAQ.
Tip 2
Profitieren Sie vom Dollarkurs und zahlen Sie mit PayPal in US-Dollar.

Der diese Webseiten hostende Provider unterstützt jetzt das Übersenden komprimierter Seiten, so daß die Übertragung zu Browsern, die komprimiertes HTML unterstützen (alle modernen Browser ab 1999), sehr viel schneller geht.

Neu aufgenommen sind das iMAX Interface-Kabel für ISO-Protokoll und ein USB/RS232-Adapter.

Mit dem zweiten Email-Rundbrief wurden alle Anwender über Neuerungen der Programm-Version "W" benachrichtigt und das neue Interface-Kabel Single Combo UIB vorgestellt.

Die deutsche Programm-Version "W" erscheint auf dem Internet-Server. Neben einer Verbesserung des Freischalt-Modus sind lediglich Änderungen für amerikanische Ford-Fahrzeuge vorgenommen worden, so daß zunächst nur unmittelbar betroffene Anwender informiert wurden.

Bekanntmachung der Programm-Version "V" an alle Anwender. Neben Verbesserungen der deutschen Übersetzung sind vor allem Verbesserungen der Übertragungsgeschwindigkeit bei Verwendung des Tricom Kabels vorgenommen worden. Für Volvo-Fahrzeuge ist eine Funktion zum Rückstellen des Service-Intervalls implementiert worden.

Bekanntmachung der Programm-Version "V" an alle Anwender. Neben Verbesserungen der deutschen Übersetzung sind vor allem Verbesserungen der Übertragungsgeschwindigkeit bei Verwendung des Tricom Kabels vorgenommen worden. Für Volvo-Fahrzeuge ist eine Funktion zum Rückstellen des Service-Intervalls implementiert worden.

Nach einigen Überarbeitungen erscheint endlich eine deutsche Version des Programms Vehikel Erkunder.