Die "Check Engine" Lampe leuchtet bei Fehlfunktionen bei laufendem Motor und bei Zündung-Ein/Motor-Aus zur Lampenkontrolle. Die gespeicherten Fehlercodes können wie folgt angezeigt werden.
- Batteriespannung muß gleich größer 11 Volt sein.
- Drosselklappe geschlossen.
- Getriebeschaltung in Neutralstellung und alle Zusatzaggregate aus.
- Zündung ein und Klemmen TE1 und E1 von Diagnosestecker (wie bei Toyota) links unter dem Armaturenbrett überbrücken.
- Blinkcode von "Check Engine" Lampe abzählen.
- Blinkfrequenz ist etwa 0,5 Sekunden mit 1,5 Sekunden Pause zwischen Zehner- und Einerstelle.
- Nach 2,5 Sekunden blinkt evtl. ein weiterer Code.
Nach Reparatur des Fehlers muß der im Speicher des ECU gesetzte Fehlercode durch kurzzeitiges Abklemmen der Batterie gelöscht werden.
| Code | Bezeichnung |
|---|---|
| 12 | Signal Motorumdrehungen |
| 13 | Signal Motorumdrehungen |
| 14 | Signal Zündung |
| 15 | Signal Zündung |
| 16 | Elektronisch überwachtes Getriebe Kontrollsignal |
| 17 | Nockenwellen-Positionssensor 1 |
| 18 | Nockenwellen-Positionssensor 2 |
| 21 | Signal Haupt-Lambdasonde und Heizung |
| 22 | Signal Kühlmittel-Temperatursensor |
| 24 | Ansaugluft Temperatursensor |
| 25 | Gemischaufbereitung mager Fehlfunktion |
| 26 | Gemischaufbereitung fett Fehlfunktion |
| 27 | Signal untergeordnete Lambdasonde |
| 28 | Haupt-Lambdasonde |
| 29 | Untergeordnete Lambdasonde |
| 31 | Signal Luftdurchflußmessung |
| 32 | Signal Luftdurchflußmessung |
| 35 | Signal barometrischer Drucksensor / HAC |
| 41 | Signal Drosselklappen-Positionssensor |
| 42 | Fahrtgeschwindigkeitssignal |
| 43 | Starter Signal |
| 47 | Untergeordneter Drosselklappensensor |
| 48 | Sekundärluftsystem Fehlfunktion |
| 51 | Signal Schaltkondition |
| 52 | Signal Klopfsensor |
| 53 | Signal Klopfkontrolle |
| 55 | Signal Klopfsensor |
| 70 | Abgasrückführsystem Fehlfunktion |
| 71 | Abgasrückführsystem Fehlfunktion |
| 78 | Überwachung Kraftstoffpumpe |