Auslesen von Fehlercodes bei Fahrzeugen ohne Fehlerleuchte im Armaturenbrett

1. Zündung aus.
2. Kabel an das gelb/rote Kabel des Prüfsteckers (neben der Zündspule, sieht aus wie ungenutzter Stecker) anklemmen.
3. Anderes Ende des Kabels mit einer Dioden-Prüflampe (nichts anderes verwenden) verbinden.
4. Anderes Ende der Diodenprüflampe mit Batterie-Plus verbinden.
5. Zündung ein.
6. Ein zweites Kabel ebenfalls an Prüfstecker klemmen und kurz (etwa 10 Sekunden) das andere Ende an Masse oder Batterie-Minus halten.
7. Die 4 Blinkcodes an dioden-Prüflampe zählen und aufschreiben.
8. 4er Code ist beendet, wenn Dioden-Prüflampe etwa 3 Sekunden lang brennt. Danach wird der Code wiedeholt.
9. Zweites Kabel wieder kurz für ca. 10 Sekunden an Masse halten
10. Nächster Fehlercode kann gezählt und aufgeschrieben werden.
11. Diese Prozedur wiederholen, bis alle Fehlercodes angezeigt wurden. Dies ist der Fall, wenn 4 lange (etwa 3 Sekunden) Codes gesendet werden.
12. Werden 4 kurze Codes gesendet, sind keine Fehler gespeichert.
13. Zündung aus, Kabel entfernen.

Fahrzeuge mit Fehlerleuchte im Armaturenbrett

1. Zündung aus.
2. Ein Kabel an an Prüfstecker klemmen (siehe oben).
3. Zündung ein.
4. Anderes Ende des Kabels für etwa 10 Sekunden an Masse oder Batterie-Minus halten.
5. Im Fahrzeug an der Fehlerleuchte die Codes abzählen und aufschreiben.
6. Vorgang wiederholen, bis alle Codes aufgeschrieben sind.
7. Zündung aus, Kabel entfernen.

Bedeutung der Fehlercodes wird nachgetragen. Dank Psycho jetzt erfolgt:

¹⁾ Dieser Fehler wird nicht durch Dauerleuchten der Fehlerlampe gezeigt.
²⁾ Dieser Fehler ist nur vorhanden, wenn vor Erscheinen des Blinkcodes die Fehlerlampe geleuchtet hat. Anderenfalls Fehlerspeicher löschen.