SAE J1979 PIDs – OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal

Die gängigsten OBD-2 Parametern (PIDs) nach SAE J1979 Norm an sind hier unten aufgelistet. Die Abkürzungen sind in Englisch und Deutsch entschlüsselt. Diese Liste ist sehr hilfreich für alle, die OBD 2 Software und Apps entwickelt und auch eine gute Auskunft die, die Kfz Diagnose durchführen, da viele OBD2 Diagnosegeräte mit keinen Displays von Autel, iCarsoft und andere oft nur die Abkürzungen zeigen.

MSDTC	EN	Monitor Status since DTCs cleared
	DE	Überwachungsstatus seit DTC-Löschung
DTCFRZF	EN	DTC that caused required freeze frame data storage
	DE
FUELSYS1	EN	Fuel System 1 status
	DE	Einspritzsystem 1 Status
FUELSYS2	EN	Fuel System 2 status
	DE	Einspritzsystem 2 Status
LOAD_PCT	EN	Calculated Load Value
	DE	Berechneter Lastwert
ECT	EN	Coolant Temperature
	DE	Kühlwassertemperatur
SHRTFT1	EN	Short Term Fuel Trim - Bank 1
	DE	Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1
SHRTFT3	EN	Short Term Fuel Trim - Bank 3
	DE	Kurzzeit Einspritztrimm Bank 3
LONGFT1	EN	Long Term Fuel Trim - Bank 1
	DE	Langzeit Einspritztrimm Bank 1
LONGFT3	EN	Long Term Fuel Trim - Bank 3
	DE	Langzeit Einspritztrimm Bank 3
SHRTFT2	EN	Short Term Fuel Trim - Bank 2
	DE	Kurzzeit Einspritztrimm Bank 2
SHRTFT4	EN	Short Term Fuel Trim - Bank 4
	DE	Kurzzeit Einspritztrimm Bank 4
LONGFT2	EN	Long Term Fuel Trim - Bank 2
	DE	Langzeit Einspritztrimm Bank 2
LONGFT4	EN	Long Term Fuel Trim - Bank 4
	DE	Langzeit Einspritztrimm Bank 4
FRP	EN	Fuel Rail Pressure (gauge)
	DE	Kraftstoffdruck
MAP	EN	Intake Manifold Absolute Pressure
	DE	Absoluter Luftdruck im Einlaßkanal
RPM	EN	Engine RPM
	DE	Motordrehzahl
VSS	EN	Vehicle Speed Sensor
	DE	Fahrzeuggeschwindigkeit
SPARKADV	EN	Ignition Timing Advance for #1 Cylinder
	DE	Zündwinkel, Zylinder 1
IAT	EN	Intake Air Temperature
	DE	Ansaugluft-Temperatur
MAF	EN	MAF Air Flow Rate
	DE	Luftdurchfluß
TP	EN	Absolute Throttle Position
	DE	Absolute Drosselklappen-Position
AIR_STAT	EN	Commanded Secondary Air Status
	DE	Status des Sekundärluftsystems
O2S11	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 1 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 1, Spannung
SHRTFT11	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 1 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 1
O2S12	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 2 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 2, Spannung
SHRTFT12	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 2 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 2
O2S13	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 3 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 3, Spannung
SHRTFT13	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 3 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 3
O2S14	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 4 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 4, Spannung
SHRTFT14	EN	O2 Sensor Bank 1 - Sensor 4 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 1 Sensor 4
O2S21	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 1 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 1, Spannung
SHRTFT21	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 1 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 1
O2S22	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 2 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 2, Spannung
SHRTFT22	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 2 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 2
O2S23	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 3 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 3, Spannung
SHRTFT23	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 3 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 3
O2S24	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 4 Voltage
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 4, Spannung
SHRTFT24	EN	O2 Sensor Bank 2 - Sensor 4 Short Term Fuel Trim
	DE	O2 Sensor Bank 2 Sensor 4
OBDSUP	EN	OBD requirements to which vehicle is designed
	DE	OBD Type
PTO_STAT	EN	Auxiliary Input Status, Power Take Off (PTO) Status
	DE	Power Take Off (PTO) Status
RUNTM	EN	Time Since Engine Start
	DE	Zeit seit Motorstart
MIL_DIST	EN	Distance Travelled while MIL is Activated
	DE	Fahrtstrecke seit Motorleuchte an ist
FRP	EN	Fuel Rail Pressure relative to manifold vacuum
	DE	Kraftstoffdruck bezogen auf Saugrohrdruck
FRP	EN	Fuel Rail Pressure
	DE	Kraftstoffdruck
EQ_RAT11	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 1 Equivalence Ratio
	DE
OS211 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 1 Voltage
	DE
EQ_RAT12	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 2 Equivalence Ratio
	DE
OS212 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 2 Voltage
	DE
EQ_RAT13	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 3 Equivalence Ratio
	DE
OS213 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 3 Voltage
	DE
EQ_RAT14	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 4 Equivalence Ratio
	DE
OS214 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 4 Voltage
	DE
EQ_RAT21	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 1 Equivalence Ratio
	DE
OS221 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 1 Voltage
	DE
EQ_RAT22	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 2 Equivalence Ratio
	DE
OS222 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 2 Voltage
	DE
EQ_RAT23	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 3 Equivalence Ratio
	DE
OS223 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 3 Voltage
	DE
EQ_RAT24	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 4 Equivalence Ratio
	DE
OS224 O2	EN	Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 4 Voltage
	DE
EGR_PCT	EN	Commanded EGR
	DE	Ansteuerung Abgasrückführung
EGR_ERR	EN	EGR Error
	DE	Fehler Abgasrückführung
EVAP_PCT	EN	Commanded Evaporative Purge
	DE	Ansteuerung Tankentlüftung
FLI	EN	Fuel Level Input
	DE	Tankfüllstand
WARM_UPS	EN	Number of warm-ups since diagnostic trouble codes cleared
	DE	Anzahl Warmlaufzyklen seit letztem Fehlerlöschen
CLR_DIST	EN	Distance since diagnostic trouble codes cleared
	DE	Gefahrene Kilometer seit letztem Fehlerlöschen
EVAP_VP	EN	Evaporative System Vapor Pressure
	DE	Dampfdruck Tankentlüftungssystem
BARO	EN	Barometric Pressure
	DE	Barometrischer Umgebungsdruck
EQ_RAT11	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 1 Equivalence Ratio
	DE
OS211	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 1 Current
	DE
EQ_RAT12	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 2 Equivalence Ratio
	DE
OS212	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 2 Current
	DE
EQ_RAT13	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 3 Equivalence Ratio
	DE
OS213	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 3 Current
	DE
EQ_RAT14	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 4 Equivalence Ratio
	DE
OS214	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 1 - Sensor 4 Current
	DE
EQ_RAT21	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 1 Equivalence Ratio
	DE
OS221	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 1 Current
	DE
EQ_RAT22	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 2 Equivalence Ratio
	DE
OS222	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 2 Current
	DE
EQ_RAT23	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 3 Equivalence Ratio
	DE
OS223	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 3 Current
	DE
EQ_RAT24	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 4 Equivalence Ratio
	DE
OS224	EN	O2 Sensor (Wide Range) Bank 2 - Sensor 4 Current
	DE
CATEMP11	EN	Catalyst Temperature Bank 1, Sensor 1
	DE
CATEMP21	EN	Catalyst Temperature Bank 2, Sensor 1
	DE
CATEMP12	EN	Catalyst Temperature Bank 1, Sensor 2
	DE
CATEMP22	EN	Catalyst Temperature Bank 2, Sensor 2
	DE
MSTDC	EN	Monitor Status this driving cycle
	DE
VPWR	EN	Control module voltage
	DE
LOAD_ABS	EN	Absolute Load Value
	DE
EQ_RAT	EN	Commanded Equivalence Ratio
	DE
TP_R	EN	Relative Throttle Position
	DE
ATT	EN	Ambient air temperature
	DE
TP_B	EN	Absolute Throttle Position B
	DE
TP_C	EN	Absolute Throttle Position C
	DE
APP_D	EN	Accelerator Pedal Position D
	DE
APP_E	EN	Accelerator Pedal Position E
	DE
APP_F	EN	Accelerator Pedal Position F
	DE
TAC_PCT	EN	Commanded Throttle Actuator Control
	DE
MIL_TIME	EN	Minutes run by the engine while MIL activated
	DE	Laufzeit des Motors seit Motorleuchte an ist
CLR_TIME	EN	Minutes since diagnostic trouble codes cleared
	DE

SAE J1979 PIDs - OBD-2 Parameter

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